ລົດໄຖນາຂະໜາດກະທັດຮັດ 4x4 ພ້ອມລົດຕັກເຕີ ລົດໄຖນາ 4wd 80 ແຮງມ້າ
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ | ZL804-ຫຼັງຄາກັນແດດ | ລົດຕູ້ ZL804 |
| ຂະໜາດ (ຍ*ກ*ສ) | 4200*1800*2630 | 4200*1800*2630 |
| ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການຕໍ່າສຸດ | 2815 | 2815 |
| ໄລຍະທາງລໍ້ | 2045 | 2045 |
| ຮ່ອງລໍ້ (ໜ້າ/ຫຼັງ) | 1350-1400/1350-1600 ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນ | 1350-1400/1350-1600 ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນ |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຢາງດົງ | ຢາງດົງ |
| ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ | ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ | |
| 4 | 4 | |
| 80 ແຮງມ້າ/58.8kw | 80 ແຮງມ້າ/58.8kw | |
| 2400 | 2400 | |
| ລົດໄຟຂັບເຄື່ອນ | ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ | ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ |
| 12F+12R | 12F+12R | |
| ແຂນເສື້ອ | ແຂນເສື້ອ | |
| ການຊີ້ນຳ | ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ | ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ |
| ເບຣກ | ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ | ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ |
| ອຸປະກອນຍ່າງ | 9.5-24/14.9-30 | 9.5-24/14.9-30 |
| ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້ | ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ | ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ |
| ປະເພດທີ II | ປະເພດທີ II | |
| ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ | ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ | |
| 2 | 2 | |
| 6 ປຸ່ມ 540/1000 | 6 ປຸ່ມ 540/1000 |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ
ການຍົກລະດັບພະລັງງານ: ເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ turbocharged Euro IV ໃຫ້ກຳລັງ 80 ແຮງມ້າພ້ອມດ້ວຍແຮງບິດສຳຮອງທີ່ພຽງພໍ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະຫວ່າງການໄຖດິນເລິກ ແລະ ວຽກໜັກ, ເຊິ່ງໃຫ້ພະລັງງານຫຼາຍກ່ວາລຸ້ນ 70 ແຮງມ້າ.
ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ຕົວປ່ຽນເກຍ 12+12 ພ້ອມດ້ວຍຊຸດປ້ອງກັນ/ຊິ້ງໂຄຣໄນເຊີທີ່ເປັນທາງເລືອກ, ສະວິດດ້ວຍຄັນດຽວສຳລັບເກຍໄປໜ້າ ແລະ ເກຍຖອຍຫຼັງ, ຫຼາຍເກຍ, ການຈັບຄູ່ຄວາມໄວທີ່ຊັດເຈນ, ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ.
ແຊດຊີທີ່ດີເລີດ: ເພົາຫລັງທີ່ເສີມດ້ວຍ TB ແລະ ທີ່ຢູ່ອາໄສເຄິ່ງທໍ່ໜາໃຫ້ໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ, ທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ, ແລະ ສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຫຼາຍ, ເໝາະສຳລັບການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມສູງ.
ໄຮໂດຼລິກທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ລະບົບຍົກ ແລະ ຫຼຸດທີ່ມີປະສິດທິພາບພ້ອມດ້ວຍວາວຫຼາຍທາງຄູ່ໃຫ້ແຮງຍົກສູງ, ແລະ PTO ສອງຄວາມໄວ (Pulse-To-Drive) ທີ່ 540/760 rpm, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບອຸປະກອນກະສິກຳຫຼາຍຊະນິດ.
ການຄວບຄຸມທີ່ສະດວກສະບາຍ: ພວງມາໄລໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ, ພື້ນຮາບພຽງ, ບ່ອນນັ່ງຫ້ອຍ, ແລະ ການຄວບຄຸມເໜືອຫົວ ຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍເຖິງແມ່ນວ່າຈະເດີນທາງໄກ.
ການເບຣກທີ່ປອດໄພ: ເບຣກຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບການຮັບນ້ຳໜັກສູງ (ເບຣກຈານປຽກ) ໃຫ້ການເບຣກທີ່ລະອຽດອ່ອນ, ໝັ້ນຄົງ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື, ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ.
ໄລຍະເວລາທີ່ຍາວນານ: ການອອກແບບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄູ່ທີ່ມີຄວາມຈຸທັງໝົດຂະໜາດໃຫຍ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ໃນການເຕີມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດຳເນີນງານຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຕໍ່ເນື່ອງ.
ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ດີເລີດ: ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ + ລັອກດິຟເຟີເຣນຊຽລ + ລະດັບຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາໃນທົ່ງນາ, ຂີ້ຕົມ ແລະ ເນີນພູໄດ້ດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ທັງທາງນ້ຳ ແລະ ທາງບົກ.
ທົນທານ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື: ເຄື່ອງຈັກທັງໝົດຖືກເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດສະໜິມ, ອົງປະກອບຫຼັກໄດ້ຮັບການເສີມແຮງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ.
ເໝາະສົມສຳລັບການສົ່ງອອກ: ຄຸນນະພາບການສົ່ງອອກ, ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ຫ້ອງໂດຍສານ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, ລໍ້ນາເຂົ້າເປັນທາງເລືອກ), ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານສາກົນຫຼາຍສະບັບ, ແລະ ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກຕ່າງປະເທດສູງ.
















