0102030405
ລາຄາເຄື່ອງຈັກເກັບກ່ຽວສາລີ ເຄື່ອງເກັບກ່ຽວສາລີຫວານ
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ຮຸ່ນ | 4YZP-4FD | ||
| ປະເພດໂຄງສ້າງ | / | ປະເພດລໍ້, ການເຈາະຫູ, ການປອກເປືອກ, ການກັບຄືນເຟືອງ | |
| ຂະໜາດ (ຍ × ກ × ສ) | ມມ | 7120 × 2780 × 3400 | |
| ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ | ກິໂລກຣາມ | 9630 | |
| ຫົວຂໍ້ | ປະເພດຫົວຂໍ້ | / | ປະເພດອອກຕາມແນວນອນ |
| ຈຳນວນສາຍປະຕິບັດການ (ຈຳນວນຊ່ອງ) | ສາຍ | 4 | |
| ແຖວແຖວ | ມມ | 600 | |
| ໄລຍະຫ່າງແຖວທີ່ມີຢູ່: | ມມ | 550-650 | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດວຽກ | ມມ | 2380 | |
| ປະເພດຂອງກົນໄກການເຈາະຫູ | / | ປະເພດລູກກິ້ງເກັບຫູ | |
| ຈຳນວນລູກກິ້ງເກັບຫູ | ຊິ້ນ | 8 | |
| ເຄື່ອງຍົກລຳລຽງ | ຮູບແບບຂອງລິຟຫູ | / | ວາງໄວ້ກາງ |
| ປະເພດໂຄງສ້າງຂອງເຄື່ອງຍົກຫູ | / | ປະເພດເຄື່ອງຂູດຕ່ອງໂສ້ | |
| ເຄື່ອງຈັກ | ຮຸ່ນ | / | 280GIII |
| ປະເພດ | / | ເຄື່ອງຈັກຫົກສູບ, ໃນແຖວ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວຄວາມດັນສູງ | |
| ຈຳນວນກະບອກສູບ | / | 6 | |
| ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ແຮງມ້າ/ກິໂລວັດ | 280 ແຮງມ້າ/206 ກິໂລວັດ | |
| ຄວາມໄວທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | ຮອບຕໍ່ນາທີ | 2200 | |
| ເຄື່ອງປອກເປືອກ | ປະເພດຂອງກົນໄກການລອກ | / | ລູກກິ້ງຢາງ |
| ຈຳນວນລູກກິ້ງລອກ | ສ່ວນບຸກຄົນ | 20 | |
| ເຄື່ອງສົ່ງຄືນສະໜາມ | ປະເພດ | / | ປະເພດໃບມີດແກວ່ງ |
| ສະຖານທີ່ຂອງກົນໄກການບົດ ແລະ ການສົ່ງຄືນເຟືອງ | / | ລະຫວ່າງຢາງລົດໜ້າ ແລະ ຢາງລົດຫຼັງ | |
| ຄວາມກວ້າງຂອງການເຮັດວຽກຂອງກົນໄກການບົດ ແລະ ການສົ່ງຄືນເຟືອງ | ມມ | 2300 | |
| ປະເພດລົດໂດຍສານ | / | ຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຫລູຫລາ | |
| ປະເພດຂອງກົນໄກການສົ່ງຜ່ານ: | / | ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບກົນຈັກ + ລະບົບສົ່ງກຳລັງແບບໄຮໂດຣສະແຕຕິກ | |
| ປະເພດການຂັບຂີ່: | / | ລະບົບຂັບເຄື່ອນສອງລໍ້ | |
| ການເກັບກູ້ຂະໜາດນ້ອຍ: | ມມ | 240 | |
| ຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກ: | ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ | 2-6 | |
| ເສັ້ນທາງລໍ້ຂັບ: | ມມ | 1920 | |
| ເສັ້ນທາງລໍ້ນຳທາງ: | ມມ | 1700 | |
| ຖານລໍ້: | ມມ | 3000 | |
| ຂໍ້ມູນຈຳເພາະຂອງຢາງລໍ້ຂັບ: | / | 15R24 149A8 R-1 ຢາງລົດແບບບໍ່ມີທໍ່ 15R24 149A8 R-1 | |
| ລາຍລະອຽດຂອງຢາງລໍ້ນຳທາງ: | / | 400-60-15.5-16PR-I-3E ຢາງລົດບໍ່ມີຢາງໃນແນວທະແຍງ 400-60-15.5-16PR-I-3E | |
| ຜົນຜະລິດ: | hm²/ຊມ | 0.4-0.7 | |
| ຖັງເມັດພືດ: | ມ³ | 3.2 | |
| ຄວາມຈຸຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: | ລ | 420 | |
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

1. ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ: ເຄື່ອງຈັກ 280 ແຮງມ້າ, ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ: ການແປງຄວາມຖີ່ສາມເກຍສຳລັບການໂຫຼດເບົາ, ການໂຫຼດປານກາງ ແລະ ການໂຫຼດໜັກ, ປະຫຍັດພະລັງງານ ແລະ ປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
2. ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ: ໜຶ່ງປໍ້າ, ໜຶ່ງມໍເຕີ, ການຍ່າງໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຕົວແບບດັ້ງເດີມ.
3. ດ້າມຈັບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍໜ້າທີ່, ເຄື່ອງມືຂັບເຄື່ອນແບບເສົາ, ແຜງຄວບຄຸມພາສາຈີນສະແດງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່, ສະດວກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການອ່ານ. ການປ່ຽນໄປໃຊ້ເກຍຖອຍຫຼັງຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກັບຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພຂຶ້ນ;
4. ໂຄງລົດທີ່ແຂງແຮງເປັນພິເສດ: ໂຄງລົດໃຊ້ 16 ພາກສ່ວນ ແລະ ໂຄງສ້າງຄານຮອງຮັບຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ການກະທົບ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນ. ລໍ້ຂັບໃຊ້ຢາງລົດ radial, ມີການຈັບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ. ລໍ້ນຳທາງກວ້າງຂຶ້ນ, ມີການຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ດີ.
5. ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ໄລຍະຫ່າງແຖວຫົວແມ່ນ 600 ມມ, ລະບົບສົ່ງຕໍ່ໂສ້ສອງດ້ານ, ແລະມຸມລີນສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ກັບໄລຍະຫ່າງແຖວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ; ຕົວຍົກຫູກວ້າງພິເສດ 810 ມມ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າໃນການປັບປຸງຫູ, ເຄື່ອງປອກເປືອກປະສິດທິພາບສູງ 20 ລູກກິ້ງ, ມີອັດຕາການປອກເປືອກສູງ;
6. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເກຍໃຊ້ອຸປະກອນຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ເຄື່ອງປອກເປືອກ ແລະ ແບຣິ່ງພັດລົມໃຊ້ວິທີການສີດນ້ຳມັນແບບລວມສູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຈິດໃຈ. ມີການເພີ່ມປໍ້າລົມ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄວສຳລັບຄົນຂັບເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຟາງໃນເຄື່ອງເກັບກ່ຽວດ້ວຍປາຍສີດລົມ.
7. ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸອັດສະລິຍະ: ຫຼັງຈາກສະແກນລະຫັດ ແລະ ລົງທະບຽນແອັບມືຖືແລ້ວ, ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງເກັບກ່ຽວຜ່ານບູທູດມືຖືເພື່ອການຄວບຄຸມ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສະຫຼາດ.
2. ການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍ: ໜຶ່ງປໍ້າ, ໜຶ່ງມໍເຕີ, ການຍ່າງໄຮໂດຼລິກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນຕົວແບບດັ້ງເດີມ.
3. ດ້າມຈັບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍໜ້າທີ່, ເຄື່ອງມືຂັບເຄື່ອນແບບເສົາ, ແຜງຄວບຄຸມພາສາຈີນສະແດງຂໍ້ມູນການຂັບຂີ່, ສະດວກສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການອ່ານ. ການປ່ຽນໄປໃຊ້ເກຍຖອຍຫຼັງຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກກັບຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ປອດໄພຂຶ້ນ;
4. ໂຄງລົດທີ່ແຂງແຮງເປັນພິເສດ: ໂຄງລົດໃຊ້ 16 ພາກສ່ວນ ແລະ ໂຄງສ້າງຄານຮອງຮັບຮູບສາມຫຼ່ຽມ, ເຊິ່ງທົນທານຕໍ່ການກະທົບ ແລະ ການກະທົບກະເທືອນ. ລໍ້ຂັບໃຊ້ຢາງລົດ radial, ມີການຈັບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ. ລໍ້ນຳທາງກວ້າງຂຶ້ນ, ມີການຕ້ານຜົນກະທົບທີ່ດີ.
5. ການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ: ໄລຍະຫ່າງແຖວຫົວແມ່ນ 600 ມມ, ລະບົບສົ່ງຕໍ່ໂສ້ສອງດ້ານ, ແລະມຸມລີນສາມາດປັບໄດ້, ເຊິ່ງໃຊ້ໄດ້ກັບໄລຍະຫ່າງແຖວທີ່ຫຼາກຫຼາຍ; ຕົວຍົກຫູກວ້າງພິເສດ 810 ມມ, ມີຄວາມສາມາດທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າໃນການປັບປຸງຫູ, ເຄື່ອງປອກເປືອກປະສິດທິພາບສູງ 20 ລູກກິ້ງ, ມີອັດຕາການປອກເປືອກສູງ;
6. ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ສະດວກ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ເກຍໃຊ້ອຸປະກອນຫລໍ່ລື່ນອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ເຄື່ອງປອກເປືອກ ແລະ ແບຣິ່ງພັດລົມໃຊ້ວິທີການສີດນ້ຳມັນແບບລວມສູນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດເວລາ ແລະ ຈິດໃຈ. ມີການເພີ່ມປໍ້າລົມ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ໄວສຳລັບຄົນຂັບເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຂີ້ຝຸ່ນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຟາງໃນເຄື່ອງເກັບກ່ຽວດ້ວຍປາຍສີດລົມ.
7. ເຕັກໂນໂລຊີວັດສະດຸອັດສະລິຍະ: ຫຼັງຈາກສະແກນລະຫັດ ແລະ ລົງທະບຽນແອັບມືຖືແລ້ວ, ມັນສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງເກັບກ່ຽວຜ່ານບູທູດມືຖືເພື່ອການຄວບຄຸມ ແລະ ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສະຫຼາດ.











