ລົດໄຖນາກະສິກຳ, ລົດໄຖນາກະສິກຳຈີນ

ລະບົບປ່ຽນເກຍ 12+12 ເກຍ, ຄລັດຊ໌ສອງລະບົບ 11 ນິ້ວ, ຢາງລົດຂະໜາດ 14.9-30/9.5-24, ລັອກດິຟເຟີເຣນຊຽລ, ພວງມາໄລໄຮໂດຼລິກ, ກຳລັງແຮງໝູນ 540/760 rpm, ນ້ຳໜັກຖ່ວງດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ, ການຍົກ ແລະ ຫຼຸດທີ່ແຂງແຮງ, ວາວຫຼາຍທາງສອງອັນ, ໂຄງລົດຄວາມປອດໄພທີ່ມີພື້ນຮາບພຽງ, ກ່ອງເກຍທີ່ຂະຫຍາຍ ແລະ ເສີມແຮງ, ທໍ່ເຄິ່ງໜາ, ເບກທີ່ຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ລໍ້ໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ຖັງນ້ຳມັນຄູ່, ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ

ຮຸ່ນ	ZL704-ຫຼັງຄາກັນແດດ	ລົດຕູ້ ZL704	ZL804-ຫຼັງຄາກັນແດດ	ລົດຕູ້ ZL804	ZL904-ຫຼັງຄາກັນແດດ	ລົດຕູ້ ZL904	ZL1004-ຫຼັງຄາກັນແດດ	ລົດຕູ້ ZL1004
ຂະໜາດ (ຍກສ)	420018002630	420018002630	420018002630	420018002630	420018002630	420018002630	420018002630	420018002630
ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການຕໍ່າສຸດ	2750	2750	2815	2815	2967	2967	2980	2980
ໄລຍະທາງລໍ້	2045	2045	2045	2045	2045	2045	2045	2045
ຮ່ອງລໍ້ (ໜ້າ/ຫຼັງ)	1250-1450/1350-1600 ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນ	1250-1450/1350-1600 ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນ	1350-1400/1350-1600 ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນ	1350-1400/1350-1600 ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຂັ້ນຕອນ	1350/1350-1600 (ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ)	1350/1350-1600 (ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ)	1350/1350-1600 (ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ)	1350/1350-1600 (ສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງບໍ່ມີຂັ້ນຕອນ)
ເຄື່ອງຈັກ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ	ຢາງດົງ
	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ	ເຄື່ອງຈັກແນວຕັ້ງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນດ້ວຍນໍ້າ, ສີ່ຈັງຫວະ, ເຄື່ອງຈັກຄອມມອນເຣວ
	4	4	4	4	4	4	4	4
	70 ແຮງມ້າ/51.5 ວັດ	70 ແຮງມ້າ/51.5 ວັດ	80 ແຮງມ້າ/58.8kw	80 ແຮງມ້າ/58.8kw	90 ແຮງມ້າ/66.2 ກິໂລວັດ	90 ແຮງມ້າ/66.2 ກິໂລວັດ	100 ແຮງມ້າ/73.5 ກິໂລວັດ	100 ແຮງມ້າ/73.5 ກິໂລວັດ
	2400	2400	2400	2400	2200	2200	2200	2200
ລົດໄຟຂັບເຄື່ອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ	ແຜ່ນດຽວ, ແຫ້ງ, ການຄວບຄຸມເອກະລາດ, ສອງຂັ້ນຕອນ
	12F+12R	12F+12R	12F+12R	12F+12R	12F+12R	12F+12R	12F+12R	12F+12R
	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ	ແຂນເສື້ອ
ການຊີ້ນຳ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ	ການຊີ້ນຳໄຮໂດຼລິກເຕັມຮູບແບບ
ເບຣກ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ	ເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ເບຣກແຊ່ນ້ຳມັນ, ເບຣກຈານ
ອຸປະກອນຍ່າງ	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30	9.5-24/14.9-30
ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ງານໄດ້	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ	ລະບົບລະງັບດ້ານຫຼັງ, ສອງຈຸດ
		ປະເພດທີ II	ປະເພດທີ II	ປະເພດທີ II	ປະເພດທີ II	ປະເພດທີ II	ປະເພດທີ II	ປະເພດທີ II
	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ	ການປັບລະດັບຄວາມສູງ, ການຄວບຄຸມການລອຍ
	2	2	2	2	2	2	2	2
	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000	6 ປຸ່ມ 540/1000

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

ລົດໄຖນາກະສິກຳ, ລາຍລະອຽດລົດໄຖນາກະສິກຳຈີນ 01

1. ນຳໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ turbocharged 4100 ທີ່ມີກະບອກສູບຂະໜາດໃຫຍ່, ໄລຍະເສັ້ນເລືອດຍາວ, ແລະ ແຮງບິດສຳຮອງສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ, ສະຕາດງ່າຍ, ໂຄງສ້າງກະທັດຮັດ, ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕໍ່າ.
2. ຖັງນ້ຳມັນກາຊວນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂຶ້ນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການດຳເນີນງານທີ່ຍາວນານ.
3. ລະບົບຂັບເຄື່ອນສູນກາງ ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍແບບລັດສະໝີທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມແຮງ, ພ້ອມດ້ວຍທີ່ຢູ່ອາໄສເພົາທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມແຮງເພື່ອຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານສູງ.
4. ຜ້າເບຣກຈານທີ່ແຊ່ນ້ຳມັນເພື່ອປະສິດທິພາບການເບຣກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
5. ກົນໄກການຢຽບຄັນເລັ່ງ ແລະ ຄລັດ ເພື່ອການໃຊ້ງານທີ່ງ່າຍ ແລະ ສະດວກກວ່າ.